7月19日，北京越野BJ40燃油以14.99万元起的起售价正式上市。短短三分钟内，100辆纪念版车型被抢购一空，这一盛况不仅印证了市场对专业越野的渴求，更让“越野平权”成为热议焦点。然而，在这片欢呼声中，一些老车主的心声同样值得倾听：“我们当初是不是买贵了？”
要解答这个疑问，或许我们需要跳出价格表象，去探寻越野车真正的价值内核。越野车的价格下探，不仅是技术进步带来的普惠红利，更是北京越野60年品牌积淀、行业积淀、市场积淀带来的附加用户福利，让BJ40燃油具备足够的能力，以更普惠的平权价位，满足更多越野爱好者的越野梦。
“旭旭时将旦，熙熙物自春。”当更多人加入日益繁荣的越野生态圈，市场蛋糕快速膨胀扩大，预期更完备的越野服务生态，一个更美好的越野生活，已经在等待着每一位新老越野玩家。
60年越野世家：从国之重器到国民伙伴的蜕变
展开剩余83%时光回溯，1958年，北汽成立。在那个技术资料极度匮乏的年代，北汽人“边画草图边试制”，攻克重重技术难关，于1965年迎来第一辆国产轻型越野车BJ212量产。这台方正刚毅的“铁盒子”迅速成为“国之重器”，50年间累计销售超过120万辆，奠定中国越野车的基石，也开启北京越野“为人民造车”的初心之旅。
“一部北汽奋斗史，就是中国越野发展史。北京越野的每一个创新突破，都是在续写这段辉煌历史。”这番话道出BJ40燃油的深层意义。六十年风雨兼程，从BJ212到BJ40燃油，正是这种从“国之重器”到“国民伙伴”的蜕变，为今日的技术普惠埋下伏笔。
“北京”牌BJ212
专业本色：在伪越野泛滥时代坚守初心
近年来，随着越野文化兴起，市场上出现不少“城市SUV换壳”的所谓“越野”车型。这些产品虽然价格亲民，但在复杂路况下往往力不从心，甚至可能带来安全隐患。中国汽车工业协会副秘书长陈士华曾公开提醒消费者：“错误的越野认知和行为，可能会危及人身安全。”
相比之下，BJ40燃油以一系列硬核配置划清专业界限。其全球唯一的内嵌式金属防滚架，能在极端情况下最大程度保护乘员安全；13道刚度环组成的笼式车身，可以承受相当于10吨挖掘机的碾压；全球领先的11种全地形模式，能够智能调节动力输出，让沙漠松软的表层变得如履平地。800毫米的涉水深度配合实时水位监测系统，让暴雨后的积水路段不再成为障碍。
“作为老车主，我完全理解价格调整带来的心理落差。”一位BJ40资深用户的坦言，“但越野车的价值不在于价格波动，而在于它能不能在关键时刻保护你和家人的安全。我的BJ40曾经在无人区救过我的命，我觉得这才是真正的‘性价比’。”用技术和承诺为每一位车主撑起征服未知的底气，正是品牌对“专业越野”最好的诠释。
技术普惠：老车主值得骄傲的传承
当中国越野车市场规模突破80万辆的今天，“专业越野=高价奢侈品”的认知正被打破。这种变革背后，是北京越野等自主品牌通过规模化生产将技术红利反哺用户，正如BJ40燃油以15万级价格实现50万级性能的突破。
中国汽车工业协会副秘书长、新闻发言人陈士华指出，在中国越野车市场每年超过80万辆的销售量中，国产品牌占比高达80%，规模效应让车企能够以更优的成本提供更高性能的产品。
这一价格策略确实引发部分老车主的讨论。但BJ40燃油的新车价格策略，是规模化与技术突破的结果，而非对老车型的否定。若将视野放宽，作为资深越野玩家，应该为更多的新玩家加入自己的队列，而感到自豪。正如一位驾驶BJ40参与过多次越野赛事的老车主所言：“没有老车主的真实验证和反馈，就不会有今天的BJ40燃油。我们不仅是用户，更是中国越野发展的参与者与缔造者。”
这款“15万级售价、50万级性能”的越野车，蕴含着多项行业领先的自主技术。北京越野通过规模化生产和持续的技术迭代，让机械式全时四驱系统、4.0大速比分动器这些专业越野配置，以及采埃孚8AT变速箱、独立刚度环笼式车身这些曾属于豪华车的配置，真正走进大众市场。这才是技术普惠的真正意义，也是老车主们值得骄傲的荣耀传承。
在BJ40燃油发布会现场，一位曾穿越可可西里的BJ40老车主所说令人动容：“作为首批车主，我反而为北京越野的技术进步感到自豪。当年花三十万元买的车，如今用一半价格就能获得更强大的性能，这恰恰证明中国越野品牌真正站起来了。”
致所有越野先驱者：你们铺就了平权之路
“越野不该是奢侈品，而应是每个人都能触及的生活方式。”北汽股份董事长王昊的这句话，道出BJ40燃油的深层使命。
产品定价的下探带来的越野价格平权只是表象，其更深层的价值，是北京越野正在构建的越野生态体系：终身免费保养政策（9月30日前交付车辆的首任车主限时享），让后期养护不再成为负担；遍布全国的“悦野中国”体验基地，大幅降低越野入门门槛，这种“买得轻松、用得舒心”的完整服务体系，也是对老车主最好的回报——正是他们早期的支持与信任，才培育出今天枝繁叶茂的越野市场，让越野文化突破小众圈层，成为更广泛人群的情感共鸣。
每个时代的车主都是品牌进步的见证者和参与者。真正的越野精神，其价值从不在于一时的产品价格高低，而是以开拓者的姿态，为这个社会带来更丰厚的精神资产。当更多年轻人能够以不到15万元实现越野梦想时，这何尝不是对前辈们开拓精神的最好传承？当老车主们驾驶爱车征服山河时，或许早已收获最珍贵的回报——那段与中国越野共同成长的光辉岁月。
正如一位资深车主所说：“我们购买的从来不止是一台车，而是一张见证中国越野走向世界的珍贵门票。”这张门票的价值，只会随着时间流逝而愈发闪耀。北京越野要做的，就是让每个心怀远方的人，都能自由奔赴山河，在越野平权的时代，让每一次出发，都更自由。
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